Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Признание Стрижака об отправке дикпиков собрало более 300 комментариев. Не все написавшие их поняли, в чем проблема поступка, — объясняем
  2. «Хотел спасти хотя бы какое-то количество людей». Поговорили с дочкой задержанного беларуса, который отправлял данные в «Беларускі Гаюн»
  3. В пяти точках Беларуси под землей лежат ядовитые «вечные химикаты». Ситуацией сильно обеспокоена Генпрокуратура — рассказываем
  4. Есть способ заставить Путина сесть за стол переговоров: что для этого необходимо предпринять Киеву и его западным союзникам — ISW
  5. «Я считаю, что нас довольно много: до 35% по стране». Беларус, который называет себя инцелом, рассказал, как пришел к этой мысли
  6. В Беларуси «взбесились» цены на товары. Эксперт прогнозирует, что ближайшие месяцы ситуация ухудшится
  7. Прогноз по валютам: ждать ли доллар снова по 3 рубля? Неожиданное решение США
  8. Заместитель Келлога рассказал, как под водку проводил с Лукашенко переговоры об освобождении политзаключенных
  9. «До 2000 беспилотников за ночь»: через несколько месяцев российские удары по Украине станут шокирующе массированными — ISW
  10. Главу фонда BYSOL Андрея Стрижака обвинили в рассылке непрошеных фото своих гениталий женщинам. Он признал это и отреагировал
  11. «Не 3 гады, а 33 жыцця». Супруга экс-журналиста «президентского пула» Дмитрия Семченко подтвердила его выход на свободу
  12. Кресла-убийцы. Дома и на работе вас может подстерегать опасность, о которой вы не знали — объясняем, как ее избежать
  13. «Мне жаль, что меня неправильно поняли». Тихановский объяснил, что имел в виду, когда говорил об «островах» для беларусов


/

Президент Азербайджана Ильхам Алиев встретился с родными членов экипажа, погибших в крушении рейса «Азербайджанских авиалиний» (AZAL) под Актау, а также выжившими бортпроводниками. Он вновь потребовал наказания россиян, виновных в гибели 38 пассажиров. Информация об этом появилась на сайте политика.

Фото: Reuters
Ильхам Алиев. Фото: Reuters

«Пока я не хочу раскрывать все материалы уголовного дела; его первоначальное расследование и результаты были мне доложены. Но с уверенностью могу сказать, что вина за гибель граждан Азербайджана в этой катастрофе лежит на представителях Российской Федерации. Мы требуем справедливости, наказания виновных, полной прозрачности и человеческого отношения», — сказал Алиев.

Также политик отметил, что не доверяет Межгосударственному авиационному комитету. «Мы категорически против открытия „черных ящиков“ Межгосударственным авиационным комитетом, несмотря на все предложения и настойчивости. Потому что объективность здесь может быть поставлена ​​под сомнение. С юридической точки зрения здесь может возникнуть конфликт интересов. Поэтому при участии представителей Азербайджана, Казахстана и России в Бразилии начат анализ „черных ящиков“, и информация об этом, вероятно, будет предоставлена ​​в ближайшее время», — заявил он.

Политик объяснил логику своих действий.

«Если бы мы увидели попытку официальных кругов Российской Федерации объективно расследовать эту трагедию с первых минут или часов, то, вероятно, согласились бы на осуществление вскрытия „черных ящиков“ Межгосударственным авиационным комитетом. Мы сотрудничаем с этой структурой на протяжении десятилетий и ведем активное сотрудничество. Эта структура в основном занималась расследованием авиакатастроф на территории бывшего СССР. Но когда мы увидели сокрытие дела, попытку использовать его во имя каких-то птиц или газового баллона, конечно, и у меня, и у азербайджанской общественности возникли серьезные сомнения в объективности расследования этой структуры», — отметил он.

Причина в том, что штаб-квартира этого комитета находится в Москве, что ставит его под контроль России.

«Мы доведем это дело, это расследование до конца», — выразил уверенность Алиев.

Напомним, что 25 декабря произошло крушение самолета «Азербайджанских авиалиний», летевшего по маршруту Баку — Грозный. На борту находились 67 человек, в том числе пять членов экипажа, 38 из них погибли.

29 декабря 2024 года Ильхам Алиев заявил, что воздушное судно получило «повреждения извне на территории России, было приведено в неуправляемое состояние средствами радиоэлектронной борьбы».