Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Этот триллер от Hulu переворачивает представление о сериалах про постапокалипсис. Объясняем, стоит ли смотреть (да)
  2. В Купаловском уже пять лет мало кто хочет работать. Что придумали в этот раз
  3. В МВД Польши ответили, при каких условиях возможно открытие пунктов пропуска
  4. Путин объявил «пасхальное перемирие» на фронте
  5. Все продолжалось меньше 10 минут. Рассказываем о самом кровавом торнадо в мировой истории
  6. Аналитики заявили, что Россия использует перемирие, чтобы дискредитировать Украину. Объясняем, почему
  7. Какой будет погода на следующей неделе? «Лето» закончится, придет похолодание
  8. Вы красите яйца на Пасху? Объясняем, откуда взялась эта традиция, где яйца красят ржавыми гвоздями и чем писанка отличается от капанки
  9. Полезнее сахара и не накапливает радиацию? О свойствах меда ходят легенды, хотя на деле этого продукта лучше сторониться — объясняем
  10. Переписали историю, а потом безвольно проиграли. Хоккейное «Динамо» закончило сезон в КХЛ


В Мелитополе в результате подрыва автомобиля погиб директор местной транспортной компании Иван Ткач. Об этом сообщил представитель оккупационной администрации Владимир Рогов.

Инцидент произошел днем 14 марта на улице Кирова: в районе рынка взорвался автомобиль Toyota Land Cruiser Prado, принадлежащий местному предпринимателю Ивану Ткачу.

«По предварительным данным, сила взрыва, уничтожившего автомобиль, составила около 1 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. Подрыв осуществлен с помощью самодельного взрывного устройства», — заявил Рогов.

По его словам, в результате происшествия пострадали три человека: мужчина, женщина и ребенок. Их доставили в больницу, где Иван Ткач от полученных ранений скончался.

Как пишет «Украинская правда» со ссылкой на СБУ, после оккупации Мелитополя Ивана Ткача назначили на должность директора «Муниципального унитарного предприятия „Городской транспорт“ военно-гражданской администрации г. Мелитополь».

Он занимался организацией перемещения личного состава Вооруженных сил России из Донецкой, Херсонской области и Крыма в Запорожскую область и обратно. Задействовав подвижной состав МУП «Городской транспорт», Ткач организовывал перевозки наемников ЧВК Вагнера к линии боевого соприкосновения в Запорожской области.