Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Эксперты ISW оценили планы Путина по захвату половины территории Украины к 2026 году
  2. Всплыл побочный эффект из-за новшеств по кредитам на автомобили Geely
  3. Что с очередями на границе после сообщений ГПК о том, что Польша якобы перестала пускать автобусы?
  4. Тихановская рассказала подробности об угрозах ее детям в кабинете Ермошиной в 2020 году
  5. Чиновники решили взяться за очередную категорию работников — думают навести порядок в отрасли
  6. «Признание, что не готов иметь дело с избирателями». Может ли Лукашенко полностью отменить президентские выборы?
  7. Из России «прилетела» новость, которая способна повлиять на ситуацию на валютном рынке Беларуси. Что произошло?
  8. И снова оранжевый. Синоптики предупредили об опасной погоде в воскресенье
  9. Жаркого лета не предвидится? Синоптик Рябов рассказал о погоде на следующую неделю


В Объединенных Арабских Эмиратах застряли самолеты российских олигархов, которые попали под санкции западных стран, сообщает американское издание The Wall Street Journal (WSJ).

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

Авиационно-исследовательская компания WINGX сообщила, что в Дубае по состоянию на 6 апреля находились 30 самолетов. Их страной базирования является Россия.

«Когда США и Европа ввели санкции против России и ее элиты из-за войны на Украине, олигархи изо всех сил пытались найти убежище для своих частных самолетов. Они переместили их в Дубай, но на практике они не смогут летать и из этого аэропорта», — пишет WSJ.

«Заблокированными» оказались самолет российского олигарха Романа Абрамовича стоимостью 250 миллионов долларов. Речь также идет про Gulfstream G650ER, который связывают с подсанкционным бизнесменом Виктором Рашниковым, и Embraer SA, который, предположительно, принадлежит Михаилу Гуцериеву. Также это Bombardier Inc. BD700 Global Express, связанный с Аркадием Ротенбергом.

Руководитель брокерской компании Jet Business Стив Варсано отметил, что большинство российских самолетов перебрались в ОАЭ, потому что там им можно летать в воздушном пространстве.

«Но, когда они туда прилетели, то фактически застряли, потому что самолеты нет возможности обслуживать», — отметил он, напомнив, что компания Boeing отказалась обслуживать самолеты подсанкционных россиян.