Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Чиновник назвал «виноватых» в замедлении роста экономики
  2. Фотограф случайно увидела свой снимок на учебнике по французскому от Минобра. На нем изображена семья, которая уехала из Беларуси
  3. До Минска дошел грозовой фронт — город в очередной раз подтопило. Местами не ходит транспорт
  4. «В этом смысле очень существенными стали два события». Власти переключились на «тихие репрессии» — правозащитник
  5. «Звоночки были раньше». В 27 лет беларуска не обратила внимание на симптомы страшного заболевания, а в эмиграции стало хуже
  6. 398 из 400 возможных. Посмотрите, насколько высокие баллы нужно было набрать, чтобы бесплатно учиться на некоторых специальностях
  7. «Кто насрал нам в уши о том, что там есть мины?» Украинский уклонист утверждает, что бежал в Европу через Беларусь
  8. «Хотел отправить фото Антону Мотолько». Никита Лосик рассказал о задержании, СИЗО и суде
  9. В Стамбуле состоялся третий раунд переговоров между Украиной и Россией. Итоги
  10. «У нас тотальное падение». Интервью с представительницей директората BYSOL о скандале со Стрижаком
  11. Пассажирский самолет Ан-24 разбился в Амурской области России. Предварительно, выживших нет
  12. Любимая газета Путина опубликовала статью о нападении ЕС на Россию в 2027 году. Главный эксперт в ней — одиозный беларусский пропагандист
  13. В 2026 году будем отдыхать четыре дня подряд. В какие даты
  14. «У меня проблема с сексуальной зависимостью». Стрижак высказался о своих поступках, из-за которых его обвинили в харассменте
  15. Андрей Стрижак отстранен от руководства BYSOL


/

До середины 2025 года трамвайный парк Минска пополнится еще 20 новыми трамваями. Вскоре они также появятся и в Витебске. Об этом замгендиректора «БКМ Холдинг» Александр Казакевич рассказал газете «Рэспубліка».

Новая модель трамвая, Минск. Фото: страница в Instagram @km_holding
Новая модель трамвая, Минск. Фото: страница в Instagram @km_holding

Низкопольные трамваи модели Т811 оборудованы большим количеством дверей. Это ускоряет посадку и высадку пассажиров. Салон у модели шире, а для маломобильных пассажиров и лиц приоритетных категорий предусмотрены специальные площадки с удерживающей системой и места для сидения. В вагоне также есть кондиционер.

— Важно, что трамвай создает меньше шума движения по сравнению с предыдущими поколениями. В транспортных средствах предусмотрены USB-разъемы для зарядки мобильных устройств, Wi-Fi, GPS и система автоматического пожаротушения. Трамваи оснащены системой видеонаблюдения, что позволяет водителю контролировать не только обстановку в салоне, но и следить за ситуацией снаружи, — перечислил особенности транспортного средства Александр Казакевич.

Он также добавил, что для управления вагоном здесь используются элементы беспилотного вождения. В перспективе уровень беспилотности будет только повышаться. На данный момент это система «Антисон»: она реагирует на состояние водителя, позволяет оцифровывать маршруты и автоматически регулировать максимальную скорость на участках дороги. В перспективе поменяют и весь подвижной состав трамваев Минска. Состояние путей и инфраструктура позволяют это сделать без проблем.