Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Тихановская рассказала подробности об угрозах ее детям в кабинете Ермошиной в 2020 году
  2. Что с очередями на границе после сообщений ГПК о том, что Польша якобы перестала пускать автобусы?
  3. Жаркого лета не предвидится? Синоптик Рябов рассказал о погоде на следующую неделю
  4. И снова оранжевый. Синоптики предупредили об опасной погоде в воскресенье
  5. Чиновники решили взяться за очередную категорию работников — думают навести порядок в отрасли
  6. «Признание, что не готов иметь дело с избирателями». Может ли Лукашенко полностью отменить президентские выборы?
  7. Эксперты ISW оценили планы Путина по захвату половины территории Украины к 2026 году
  8. Из России «прилетела» новость, которая способна повлиять на ситуацию на валютном рынке Беларуси. Что произошло?
  9. Всплыл побочный эффект из-за новшеств по кредитам на автомобили Geely


В Минске 31 октября возобновилось движение по улице Железнодорожной под мостом на проспекте Жукова, сообщает агентство «Минск-Новости». Сам путепровод все еще частично закрыт, там продолжаются работы.

Фото: "Минск-Новости"
Открытый участок на улице Железнодорожной. Фото: «Минск-Новости»

Хотя движение для транспорта по улице Железнодорожной уже открыто, благоустройство близлежащей территории все еще продолжается: в пешеходной зоне выложат новую брусчатку и добавят велодорожку.

По-прежнему ограничено движение на самом путепроводе на проспекте Жукова — одном из самых загруженных участков второго кольца и самом длинном в Минске (461 метр), который был закрыт на ремонт весной: там ведутся работы по его расширению.

Фото: "Минск-Новости"
На мосту на проспекте Жукова еще ведутся работы. Фото: «Минск-Новости»

Напомним, мост не стали перекрывать полностью — встречные потоки двигаются по одной половине путепровода, пока на второй будут вести работы. Ремонт усложняется из-за расположения путепровода над оживленной железнодорожной веткой. Тем не менее к августу четная половина сооружения была готова, нечетную продолжают ремонтировать.

Как объяснили в «Гордорстрое», мост укрепили, расширив с трех до четырех пролетов. Было увеличено и количество балок — с восьми до девяти, благодаря чему путепровод стал шире и надежнее.

Открыть путепровод планируется к концу года.