Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Любимая газета Путина опубликовала статью о нападении ЕС на Россию в 2027 году. Главный эксперт в ней — одиозный беларусский пропагандист
  2. «У нас тотальное падение». Интервью с представительницей директората BYSOL о скандале со Стрижаком
  3. В Стамбуле состоялся третий раунд переговоров между Украиной и Россией. Итоги
  4. «Хотел отправить фото Антону Мотолько». Никита Лосик рассказал о задержании, СИЗО и суде
  5. В 2026 году будем отдыхать четыре дня подряд. В какие даты
  6. «Кто насрал нам в уши о том, что там есть мины?» Украинский уклонист утверждает, что бежал в Европу через Беларусь
  7. Пассажирский самолет Ан-24 разбился в Амурской области России. Предварительно, выживших нет
  8. «Звоночки были раньше». В 27 лет беларуска не обратила внимание на симптомы страшного заболевания, а в эмиграции стало хуже
  9. «Против Зеленского и войны»: как российская пропаганда рассказывает об украинских протестах, которые начались после подписания спорного закона
  10. «В этом смысле очень существенными стали два события». Власти переключились на «тихие репрессии» — правозащитник
  11. До Минска дошел грозовой фронт — город в очередной раз подтопило. Местами не ходит транспорт
  12. Андрей Стрижак отстранен от руководства BYSOL
  13. «У меня проблема с сексуальной зависимостью». Стрижак высказался о своих поступках, из-за которых его обвинили в харассменте
  14. 398 из 400 возможных. Посмотрите, насколько высокие баллы нужно было набрать, чтобы бесплатно учиться на некоторых специальностях
  15. Чиновник назвал «виноватых» в замедлении роста экономики
  16. Фотограф случайно увидела свой снимок на учебнике по французскому от Минобра. На нем изображена семья, которая уехала из Беларуси
Чытаць па-беларуску


Александр Лукашенко потребовал побыстрее построить белорусский порт в России, но не дожидаться окончания строительства, а грузить отечественную продукцию уже сегодня «буквально на каждом свободном квадратном метре» российских портов. Такое поручение он дал на совещании по экспорту 5 января, сообщает его пресс-служба.

Совещание по экспорту 5 января. Фото: пресс-служба Лукашенко
Совещание по экспорту 5 января. Фото: пресс-служба Лукашенко

Лукашенко в очередной раз заявил о готовности России открыть свои порты для загрузки белорусских товаров, подчеркнув, что «все вопросы решены». По его словам, вопрос остается за малым — начинать грузить в этих портах.

— Надо быстрее строить эти порты, доводить до определенного уровня и торговать уже через собственные порты, — сказал Лукашенко.

Тем не менее, по его словам, дожидаться строительства собственной инфраструктуры в российских портах некогда — нужно заниматься перевалкой грузов уже сегодня и использовать для этого любую возможность, прежде всего на северо-западе России.

— Президент России лично показал мне все порты Питера и вокруг него (он знает это досконально) и предложил: выбирайте любое направление. Но я ему сказал, нам уже сегодня нужно грузить. Говорит: любую точку и начинайте грузить. Поэтому (я так образно часто говорю) пока будем строить — мешками будем грузить. Естественно, 12 миллионов тонн и больше мешками не загрузишь, но тем не менее это говорит о том, что мы уже сегодня должны буквально на каждом свободном квадратном метре российских портов грузить свои товары, — добавил он.

Строительство портов — не единственная тема, которая обсуждалась на совещании по экспорту. Лукашенко также заговорил непосредственно об экспорте — в частности, потребовал увеличить его «поштучно».

— Поштучно — это значит, что тракторов, автомобилей, калийных удобрений, нефтепродуктов тонны и штуки мы реализовали меньше, чем в 2021 году. Благодаря тому, что произошел резкий рост цен на те товары, которые мы продаем, мы имеем более-менее положительные результаты по экспорту. Но то, что мы поштучно и по тоннам не вышли на предполагаемый уровень, — свидетельство того, что успокаиваться нельзя. Нам надо думать, как наращивать экспорт, — объяснил он, добавив, что «половину того, что производим, мы должны будем продать, чтобы нормально жить».

Что слышно о строительстве порта в России

Напомним, после того как 9 августа 2021 года страны Запада совместно ввели против официального Минска очередной пакет санкций, белорусские власти завели разговор о перенаправлении грузов, для которых закрывался самый дешевый и выгодный морской путь через страны Балтии. Осенью того же года впервые зашла речь о строительстве белорусского терминала в российских портах, в частности, в Мурманской или Ленинградской областях.

За несколько дней до начала войны Лукашенко рассказал о планах по строительству порта под Санкт-Петербургом, он оценивал завершение проекта в течение двух лет. При этом российские власти заявили о готовности передать Беларуси в пользование уже действующие терминалы до того момента, пока Минск не построит свои.

В июне РФ разрешила Минску использовать все свои порты для экспорта нефтепродуктов (по калийным удобрениям о таком решении не сообщалось). К концу лета Беларусь работала с девятью российскими портами и за первое полугодие перевалила через них около 2 млн тонн грузов.

В середине августа Роман Головченко заявил, что строительство белорусского порта под Санкт-Петербургом закончится до конца 2022 года. Но губернатор Ленобласти РФ Александр Дрозденко вскоре рассказал о планах сдать портовые площадки региона под строительные проекты портовой инфраструктуры белорусских компаний. По его словам, Минск должен определиться с площадкой и с компаниями, с которыми будет заключать контракты на аренду территорий.

С тех пор о прорывах в проекте по строительству белорусского порта в России ничего не слышно.