Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Любимая газета Путина опубликовала статью о нападении ЕС на Россию в 2027 году. Главный эксперт в ней — одиозный беларусский пропагандист
  2. «У нас тотальное падение». Интервью с представительницей директората BYSOL о скандале со Стрижаком
  3. В Стамбуле состоялся третий раунд переговоров между Украиной и Россией. Итоги
  4. «Хотел отправить фото Антону Мотолько». Никита Лосик рассказал о задержании, СИЗО и суде
  5. В 2026 году будем отдыхать четыре дня подряд. В какие даты
  6. «Кто насрал нам в уши о том, что там есть мины?» Украинский уклонист утверждает, что бежал в Европу через Беларусь
  7. Пассажирский самолет Ан-24 разбился в Амурской области России. Предварительно, выживших нет
  8. «Звоночки были раньше». В 27 лет беларуска не обратила внимание на симптомы страшного заболевания, а в эмиграции стало хуже
  9. «Против Зеленского и войны»: как российская пропаганда рассказывает об украинских протестах, которые начались после подписания спорного закона
  10. «В этом смысле очень существенными стали два события». Власти переключились на «тихие репрессии» — правозащитник
  11. До Минска дошел грозовой фронт — город в очередной раз подтопило. Местами не ходит транспорт
  12. Андрей Стрижак отстранен от руководства BYSOL
  13. «У меня проблема с сексуальной зависимостью». Стрижак высказался о своих поступках, из-за которых его обвинили в харассменте
  14. 398 из 400 возможных. Посмотрите, насколько высокие баллы нужно было набрать, чтобы бесплатно учиться на некоторых специальностях
  15. Чиновник назвал «виноватых» в замедлении роста экономики
  16. Фотограф случайно увидела свой снимок на учебнике по французскому от Минобра. На нем изображена семья, которая уехала из Беларуси


Из-за санкций персонал аэропорта были вынуждены перевести на четырехдневную рабочую неделю. Об этом рассказал генеральный директор Национального аэропорта «Минск» Вячеслав Хоронеко.

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

По его словам, белорусская авиация сталкивается с трудностями в части поставок нового технологического оборудования и обслуживания уже имеющегося, есть вопросы и с иностранным программным обеспечением.

— Все это подталкивает нас искать альтернативные пути решения возникших проблем. Так, с начала 2022 года мы начали вести работу по поиску новых партнеров-поставщиков оборудования с возможностью его дальнейшего обслуживания. В части импортозамещения ведется активная работа с белорусскими производителями. К примеру, ведем переговоры с отечественным производителем химреагентов, аккумуляторных батарей, осветительных приборов и так далее, — рассказал Вячеслав Хоронеко.

Он отметил, что сейчас руководство аэропорта принимает меры по снижению затрат, оптимизации производственных процессов, экономии в части закупок и энергоресурсов.

— Ввиду сложившейся экономической ситуации, мы вынуждены были пойти на такие непопулярные меры, как введение простоя на предприятии для сменного персонала и переход на 4-дневную рабочую неделю для административных работников, — сообщил генеральный директор Национального аэропорта «Минск».

Напомним, после инцидента с самолетом RyanAir Евросоюз запретил белорусским авиакомпаниям осуществлять рейсы в аэропорты ЕС и совершать полеты над территорией союза. Кроме того, европейские перевозчики стали облетать воздушное пространство Беларуси. Кроме того, компания «Белавиа» была вынуждена вернуть некоторые свои самолеты лизинговым компаниям и сократить флот до 15 самолетов.