Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Купаловском уже пять лет мало кто хочет работать. Что придумали в этот раз
  2. Аналитики заявили, что Россия использует перемирие, чтобы дискредитировать Украину. Объясняем, почему
  3. Полезнее сахара и не накапливает радиацию? О свойствах меда ходят легенды, хотя на деле этого продукта лучше сторониться — объясняем
  4. Путин объявил «пасхальное перемирие» на фронте
  5. В МВД Польши ответили, при каких условиях возможно открытие пунктов пропуска
  6. Вы красите яйца на Пасху? Объясняем, откуда взялась эта традиция, где яйца красят ржавыми гвоздями и чем писанка отличается от капанки
  7. Все продолжалось меньше 10 минут. Рассказываем о самом кровавом торнадо в мировой истории
  8. Этот триллер от Hulu переворачивает представление о сериалах про постапокалипсис. Объясняем, стоит ли смотреть (да)
  9. Какой будет погода на следующей неделе? «Лето» закончится, придет похолодание
  10. Переписали историю, а потом безвольно проиграли. Хоккейное «Динамо» закончило сезон в КХЛ


Три десятка контролеров столичного общественного транспорта стали фигурантами уголовных дел о коррупции с начала 2021 года, больше половины уже осудили на лишение свободы с отсрочкой. Об этом сообщили на совещании в КТУП «Минсктранс» с участием представителей Следственного комитета.

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

Речь идет об уголовных делах по статье о злоупотреблении властью или служебными полномочиями (ч. 2 ст. 424 УК). Так, в 2021 году было возбуждено 21 дело против 21 контролера за действия, совершенные в том же или 2020 году. Из них 16 человек уже осуждены, приговор — три года лишения свободы с отсрочкой на два года и с лишением права занимать определенные должности. На одного человека также наложили крупный штраф. Большинство уже уволены, остальные понижены на работе.

С начала 2022 года таких дел в Минске возбуждено уже девять. Замначальника УСК по Минску Денис Шаман привел один из примеров. Двое контролеров в Первомайском районе ловили безбилетников, у тех не было при себе документов, чтобы не везти задержанных в милицию, контролеры брали у них наличные в качестве штрафа и отпускали. А позже выписывали штрафы на других людей, которых они уже оформляли раньше. Эти двое контролеров взяты под стражу.

По мнению замначальника СК, причина таких преступлений — низкое правосознание работников и недостаточный контроль со стороны руководства. Директор «Минсктранса» по итогам совещания пообещал, что больше такого не допустит.